+38 (050) 440 87 88
Аренда спецтехники в Киеве
Каталог услуг: > Статьи > Специальная фреза для туннеля в Альпах

Специальная фреза для туннеля в Альпах

SIMEX, итальянский специалист в области навесных фрез холодного использования, разработала специальную фрезу для ремонта туннеля в Альпах и её успешно использовал. Итальянская государственная магистраль SS 51 начинается в Сан-Вендемьано, в провинции Тревизо и заканчивается в Тоблах, в провинции Больцано. Одним из основных элементов этой 134,4 км долгой дороги является »туннель Caralte«, недалеко от Пьеве-ди-Кадоре. Длина туннеля 1 338 м, ширина дороги в туннеле 7,2 м, тротуара - 1,3 м. После почти 30 лет использования (туннель был построен в 1985 году) проявились на облицовке туннеля возрастные трещины и рассыпка гравия, а так же наблюдалась повреждение гидроизоляции.
 
За ремонт улиц ответственный орган решил отремонтировать гидроизоляцию и  арматурное покрытие стен туннеля. Реконструкция должна была происходить путём устранения поврежденного слоя в глубину 3 см, а также шершеванием всей 24 300 м3 поверхности. Затем должна была последовать гидроизоляция полиуретановой смолой. В последующем потрепанный слой бетона должен был быть восстановлен с помощью специальной армированной волокнами смесью. Критическим фактором работы были очень короткие сроки для закрытия туннеля во время ремонта. Быстрая обработка и соблюдение предусмотренных дальнейших строительных работ было главным приоритетом. Целью было достижение поверхности с хорошим сцеплением, который должен был способствовать улучшенному сшиванию материалов. Эти требования были главные факторы для выбора техники при этой санации, а также качество и долговечность.
 
Компания Grotti, специализирующися на строительство и сдачу в аренду спецтехники, предоставила для этой задачи соответствующие решение. Компания взяла на себя обработку поврежденного слоя бетона используя  машину типа GTF 200 RC, которая была специально построена для этого проекта и для этой задачи специально разработанной SIMEX-фрезы типа MP 1000.
GTF 200 RC Grotti встроена на гусеничном экскаваторе и оборудована телескопической стрелой. Машина получила гидросистему с мочностью 260 л/мин, чтобы обеспечить максимальную эффективность SIMEX-фрезы. Пульт дистанционного управления обеспечивает контроль всех перемещений (движений) машины и позволяет водителю транспортного средства соблюдать необходимую безопасную дистанцию. Благодаря продленной телескопической стреле до 6,6 м в высоту потолка и тому, что стрела может быть точно втянута, чтобы следовать профилю боковых стенок, обеспечивается требуемая точность.
 
Заказ оптимально выполнен.
 
Используемая навесная SIMEX-фреза MP 1000 была для этих задач специально оборудована. Базовая машина доказала свою эффективность уже при таких аналогичных проектов, как, например, при бетонных дамб и водяных каналов для кораблей. В этом случае фрезерный станок был оборудован с приставками для соблюдения расстояния и барабаном с 134 зубами, чтобы создать точно такую текстуру, которая была необходима для применения волоконно-армированной смеси. Нужная обработка в глубину и равномерность была оптимально выполнено SIMEX-фрезой MP 1000. К уже проверенным фрезам серии TF разрабатывает SIMEX снова и снова мощные специальные фрезы для индивидуальных проектов.